Prestasi luar biasa diraih Tadej Pogačar pada tahun 2024. Pebalap asal Slovenia ini berhasil menguasai puncak peringkat dunia UCI setelah meraih kemenangan di Giro d’Italia, Tour de France, dan Kejuaraan Dunia.
Berdasarkan data per 14 Oktober, Pogačar mengoleksi 11.655 poin, unggul hampir dua kali lipat dari pesaing terdekatnya, Remco Evenepoel (Soudal-Quickstep) yang mengantongi 6.073 poin. Dominasi Pogačar ini menjadi bukti konsistensi dan keunggulannya di ajang balap sepeda profesional.
Peringkat Dunia UCI untuk individu dihitung berdasarkan akumulasi poin dalam kurun waktu 12 bulan terakhir. Selama 160 minggu terakhir, Pogačar tak tergoyahkan di posisi nomor satu dunia. Poin-poin yang dikumpulkannya antara lain:
- 1.300 poin untuk kemenangan di Tour de France
- 1.100 poin untuk kemenangan di Giro d’Italia GC
- 900 poin untuk memenangkan Kejuaraan Dunia
- 210 poin untuk masing-masing enam etape Tour yang dimenangkannya
- 180 poin untuk masing-masing etape Giro yang dimenangkannya
Selain itu, Pogačar juga mengumpulkan poin signifikan dari kemenangan di Il Lombardia dan Liège-Bastogne-Liège (masing-masing 800 poin), peringkat ketiga di Milan-San Remo (520 poin), kemenangan di GP de Montréal (500 poin), serta kemenangan di Strade Bianche (400 poin), ditambah dengan sejumlah poin dari pencapaian minor lainnya.
Jumlah poin besar yang dikumpulkan Pogačar juga dipengaruhi oleh perubahan struktur poin UCI pada tahun 2023. Perubahan tersebut memberikan bobot yang lebih besar pada Grand Tours dan mengurangi poin untuk balapan satu hari. Meskipun demikian, total poin yang diraih Pogačar masih lebih dari dua kali lipat rekor terbaik sebelumnya, yaitu 5.363 poin yang dicetak oleh dirinya sendiri pada tahun 2021.
Selain dominasi Pogačar, musim 2024 juga menandai kesuksesan gemilang bagi UAE Team Emirates. Tim ini berhasil memecahkan rekor dengan meraih 76 kemenangan dari 20 pebalap berbeda, pencapaian terbaik sejak Mapei-Quickstep pada tahun 2000 dengan 72 kemenangan dari 23 pebalap.
Dampak dari kesuksesan tersebut juga terlihat pada peringkat tim. UAE Team Emirates kokoh di puncak klasemen dengan keunggulan lebih dari 16.000 poin atas Visma-Lease a Bike. Soudal-Quickstep berhasil naik ke peringkat ketiga, menggeser Lidl-Trek.
Lebih lanjut, Peringkat Tim 2024 akan menentukan ProTeams mana yang akan mendapatkan undangan otomatis ke berbagai acara WorldTour. Lotto Dstny dan Israel-Premier Tech saat ini menempati dua posisi teratas untuk ProTeams dan akan mendapatkan wildcard otomatis ke semua balapan WorldTour pada tahun 2025.
Uno-X Mobility, sebagai ProTeam peringkat ketiga, diperkirakan akan mendapatkan undangan otomatis ke acara-acara satu hari WorldTour pada tahun 2025.
Menjelang berakhirnya musim 2024, masa depan WorldTour untuk Astana Qazaqstan dan Arkéa-B&B Hotels masih diwarnai ketidakpastian. Menurut aturan UCI, setiap tiga tahun tim harus berada di peringkat 18 teratas dalam gabungan peringkat tiga tahun untuk memenuhi syarat mendapatkan lisensi WorldTour. Periode saat ini akan berakhir pada akhir musim 2025.
Dalam dua tahun terakhir, Astana menempati urutan ke-21 dalam peringkat tiga tahunan, sementara Arkéa-B&B Hotels berada di posisi ke-19. Kedua tim jauh tertinggal dari Cofidis yang berada di peringkat ke-18. Arkéa terpaut 2.366 poin, sedangkan Astana terpaut jauh dengan selisih 4.782 poin.
Astana mengalami penurunan peringkat yang signifikan sejak periode tiga tahunan terakhir. Mereka menempati posisi ketujuh dan kedelapan pada tahun 2020 dan 2021, namun kemudian merosot ke peringkat ke-13 pada akhir periode 2020-2022. Dengan pensiunnya Vincenzo Nibali dan hilangnya sponsor Premier Tech setelah 2021, tim ini menghadapi periode pembangunan kembali yang besar.
Mereka berada di posisi terbawah peringkat WorldTeams selama dua tahun terakhir. Meskipun telah merekrut beberapa pebalap kunci seperti Sergio Higuita, Diego Ulissi, dan Wout Poels, mereka menghadapi tantangan berat untuk tetap bertahan di WorldTour.
Arkéa-B&B Hotels, di sisi lain, secara konsisten berada di zona degradasi, nyaris lolos ke WorldTour berkat strategi cerdik menghindari balapan WorldTour untuk mengumpulkan poin pada acara yang lebih kecil. Namun, perubahan dalam struktur poin UCI tidak menguntungkan tim Prancis ini, dan mereka tetap berada di peringkat ke-19.
Masih ada kemungkinan Cofidis dapat terus merosot dan berada di bawah Arkéa. Pada tahun 2021, mereka berada dalam bahaya besar untuk diturunkan pangkatnya, tetapi berhasil membalikkan performa mereka pada tahun 2022 untuk mempertahankan posisi mereka di WorldTour. Sejak itu, mereka turun dari peringkat ke-15 ke ke-18 dalam peringkat kumulatif dan telah kehilangan posisi dari Team DSM-Firmenich-Postnl.
Lotto Dstny, yang saat ini berada di peringkat ke-9, dan Israel-Premier Tech di peringkat ke-14 dalam peringkat tiga tahunan, tampaknya akan kembali ke WorldTour pada tahun 2026 setelah terdegradasi pada tahun 2022. Uno-X Mobility tampaknya belum memiliki momentum yang cukup untuk menyalip tim mana pun di peringkat 18 teratas, sehingga ambisi WorldTour mereka mungkin harus ditunda hingga tahun 2029.
