Setelah musim 2024, tim Astana Qazaqstan tengah merombak susunan timnya. Dua pebalap Inggris, Pete Kennaugh dan Alex Dowsett, akan bergabung pada 2025 untuk memimpin perubahan ini.
Menurut Dan Benson, Dowsett akan menjabat sebagai insinyur performa tim. Sementara Cyclingnews melaporkan bahwa Kennaugh akan menjadi direktur olahraga.
Mark Renshaw juga akan tetap menjadi direktur olahraga setelah bekerja sama dengan Mark Cavendish pada 2023 dan 2024. Cavendish telah resmi pensiun pada Tour de France Singapore Criterium dan kemungkinan akan mengisi peran sebagai duta atau manajer dalam tim yang didukung oleh China tersebut.
Saat dihubungi oleh Cyclingnews, Astana Qazaqstan belum memberikan tanggapan langsung.
Manajer tim Alexander Vinokourov telah merekrut 12 pebalap baru untuk meraih poin yang cukup guna mempertahankan lisensi WorldTour pada tahun 2026 saat tiga lisensi baru akan diberikan.
Alexey Lutsenko telah pindah ke Israel-Premier Tech, tetapi pebalap baru termasuk Alberto Bettiol, Wout Poels, Diego Ulissi, Mike Teunissen, Sergio Higuita, Clément Champoussin, dan pelari cepat dari Selandia Baru, Aaron Gate.
Sponsor utama tim masih belum diumumkan, tetapi para pebalap baru-baru ini mulai menerima sepeda merk X-Lab keluaran 2025, yang dibuat oleh XDS Carbon-Tech.
Cyclingnews pertama kali mengungkap investasi XDS Carbon-Tech setelah melihat Vinokourov bersama perwakilan China di Florence menjelang dimulainya Tour de France.
Awalnya, Astana Qazaqstan melewatkan batas waktu pendaftaran UCI WorldTour karena kesalahan dalam dokumen jaminan bank. Namun, direktur olahraga Stefano Zanini baru-baru ini menyatakan bahwa masalah tersebut telah diselesaikan. Tim akan berkumpul di Spanyol pada bulan Desember untuk kamp pelatihan musim dingin dan diperkirakan akan mengumumkan jajaran pebalap, sepeda, dan sponsor mereka untuk tahun 2025 sebelum Natal.
Dan Benson mengungkapkan bahwa Dowsett telah bekerja sama dengan Cavendish dalam terowongan angin untuk membantunya menargetkan kemenangan etape ke-35 yang memecahkan rekor di Tour de France.
"Ini adalah pekerjaan impian," kata Dowsett tentang perannya sebagai Insinyur Performa, yang diciptakan untuk memanfaatkan kinerja dan keahlian mengendarai sepeda Dowsett.
"Setelah saya membantunya mengidentifikasi beberapa area yang dapat ditingkatkan, yaitu dengan botol aero di Tour, yang memberinya pengurangan CDA dua persen di Wilier, dia merekomendasikan kepada tim untuk merekrut saya."
Dowsett pensiun pada akhir 2022 setelah memenangkan beberapa balapan time trial dan dua etape di Giro d’Italia. Dia akan bergabung kembali dengan dunia balap sepeda profesional bersama Astana.
"Akan ada sponsor baru tahun depan dan saya telah bekerja bersama mereka untuk beberapa hal dasar, jadi memastikan sepedanya bagus. Sepedanya sudah sangat bagus, tetapi proses saya adalah memastikan sepedanya cukup bagus untuk balapan dan kemudian berusaha menyempurnakannya."
