Scott telah memperbarui sepeda balap ringan/aero Addict RC-nya. Meskipun terlihat mirip dengan model sebelumnya, Scott mengklaim Addict RC-nya telah berkurang 300g, dengan rangka mentah seberat 599g, atau 640g dengan bagian-bagian kecil, dan garpu tambahan 270g pada ukuran M untuk rangka kelas atas HMX-SL.
Spesifikasi paling ringan Addict RC Ultimate memiliki berat sepeda lengkap yang diklaim di bawah 5,9kg. Scott mengatakan bahwa ini dicapai tanpa mengorbankan kekakuan atau performa rangka.
Scott mengklaim telah mengadaptasi keahlian teknologi karbon dari sepeda gunungnya dan menerapkan teknik Mandrel PP yang sama ke rangka Addict untuk mencapai pengurangan bobot yang dramatis. Teknik ini mengubah cara mereka membentuk bagian rangka sehingga rangka sepenuhnya berlubang, tanpa ujung tertutup pada setiap elemen tabung rangkanya.
Dikatakan bahwa ini hanya dapat dicapai dengan rangka yang dirancang untuk metode pembuatannya dan bagian dalam tabung bebas dari rongga atau kerutan dan tidak ada resin berlebih, sehingga rangka sekuat pendahulunya.
Scott mengatakan bahwa tidak diperlukan penguat dan di beberapa bagian, tabung rangka telah dikurangi hingga setebal 0,6 mm, berkat pengurangan jumlah bagian dan sambungan serat karbon. Mereka juga mengerjakan ulang penjepit sadel, yang memungkinkan tabung sadel dibuat lebih ringan.
Tiang sadel juga sekitar 10% lebih ringan pada versi SL dan tersedia tiang sadel Comfort yang kurang kaku di rangkaian Addict RC10. Model Ultimate dan Pro spesifikasi teratas memiliki tiang sadel SL yang lebih ringan.
Seperti Foil RC, tiang ini dilengkapi penutup yang dapat dilepas yang dapat ditukar dengan lampu belakang, meskipun lampunya sendiri tidak dapat saling cocok di antara kedua sepeda.
Scott juga mengklaim bahwa dinding yang lebih tipis pada tabung sadel dan tiang sadel baru menambah kenyamanan ekstra di sadel, dengan motor baru 36% lebih nyaman dibandingkan model lama.
Lebih Lapang, Geometri Baru, Kokpit Baru
Sepeda baru di tahun 2024 tidak akan menjadi sepeda baru tanpa penambahan kelonggaran ban dan Addict naik hingga 34mm dari 28mm untuk model sebelumnya, meskipun Scott memasang ban 28mm atau 30mm di seluruh rangkaian.
Scott mengklaim bahwa penyesuaian geometri mereka telah meningkatkan respons sepeda tanpa memengaruhi stabilitas melawan angin samping dan saat menuruni bukit, serta juga menghasilkan penanganan yang lebih konsisten di seluruh rentang ukuran.
Ada juga kokpit baru yang lebih aero dari merek komponen Scott, Syncros. Seperti halnya sepeda performa dari merek lain, termasuk Trek Madone dan Wilier Verticale, penambahan sedikit flare membuat tangan berada dalam posisi yang lebih dekat dan lebih aero saat berkendara dengan tudung, tetapi tetap mempertahankan daya ungkit untuk berlari cepat dan menuruni bukit berkelok.
Pembaruan kokpit dan perubahan lainnya menghasilkan pengurangan hambatan aerodinamis sebesar 12 watt, klaim Scott.
Mekanisme penjepit dan tata letak karbon pada setang/batang telah direvisi untuk menghemat 40g tanpa mengurangi kekakuan. Dudukan komputer baru hanya berbobot 12g, dibandingkan 40g pada pendahulunya.
Scott telah mengikuti jejak Colnago dalam C68 Road dengan menempatkan alat di kokpit. Scott telah menstandarisasi baut T25 Torx di seluruh sepeda, dan dengan menempatkan satu di dalam ujung stang, pengendara dapat mengutak-atik titik kontak utama dan baut sangkar botol tanpa perlu membawa multitool.
Rangkaian Scott Addict RC Baru dan Harga
Scott menawarkan lima model Addict RC yang berbeda. Ultimate spesifikasi teratas dilengkapi roda karbon cetakan satu bagian Syncros Capital SL 40mm seberat 1.170g, di mana jari-jari menyatu dari pelek ke pelek dan melintasi hub.
Spesifikasi ini juga menunjukkan ban tubeless Schwalbe Aerothan yang belum dirilis, yang tampaknya menukar casing standar dengan TPU yang digunakan dalam ban dalam Aerothan merek (yang dipasang di dalam ban pada Addict RC Ultimate), menghasilkan berat ban yang dikabarkan mulai dari 165g.
Addict RC Ultimate spesifikasi teratas adalah satu-satunya rangka yang dibuat dengan karbon HMX-SL, sementara empat spesifikasi lainnya terbuat dari karbon HMX yang sedikit kurang mencolok. Scott juga menggunakan kit kelas atas ke Ultimate, dengan grupset SRAM Red AXS dengan pengukur daya, roda Syncros Capital SL 40mm, ban tubeless-ready Schwalbe Aerothan 28mm, ban dalam Aerothan, dan sadel Syncros Belcarra SL.
Addict RC Ultimate dibanderol dengan harga Rp235 juta.
Turun ke Addict RC Pro dan pengendara harus menggunakan Shimano Dura-Ace non-power meter dan roda Syncros Capital 1.0S 40mm dengan ban Schwalbe Pro One 30mm dengan tabung Aerothan.
Harga untuk Addict RC Pro adalah Rp155 juta.
Spesifikasi RC10 dilengkapi dengan Shimano Ultegra dan roda dan ban Syncros Capital 1.0S yang sama. Ada pilihan warna hitam atau Bahama Yellow (atau haruskah itu kuning pisang?).
Spesifikasi RC 10 dibanderol dengan harga Rp119 juta.
Spesifikasi berikutnya, Addict RC 20, juga tersedia dengan warna hitam atau pilihan warna – dalam hal ini disebut Hushed Pink. Ini juga memiliki grupset Shimano Ultegra, tetapi mengganti roda dengan Syncros Capital 1.0.
Scott menyebut harga Addict RC20 Rp106 juta.
Ada dua warna alternatif selain hitam untuk model dasar Addict RC 30. Model ini dilengkapi dengan Shimano 105 Di2 dan roda Syncros Capital 1.0 yang sama serta ban Schwalbe 30mm.
RC 30 dibanderol dengan harga Rp88 juta.
Scott akan menawarkan rangkaian Addict RC dalam tujuh ukuran rangka dari XXS hingga XXL.
