Beranda Berita Badai Kembali Menerjang Industri Sepeda, Dua Brand AS Jadi Korban Pertama

Badai Kembali Menerjang Industri Sepeda, Dua Brand AS Jadi Korban Pertama

4
0

Industri sepeda masih diguncang tantangan, bahkan dua merek Amerika Serikat (AS) diketahui telah menjadi korban pertama tahun ini.

Genuine Innovations, produsen tabung gas CO2, ditutup oleh perusahaan induknya, Illinois Tool Works (ITW). Sementara itu, distributor suku cadang sepeda Quality Bicycle Parts (QBP) dari Bloomington, Minnesota, kembali melakukan pemutusan hubungan kerja (PHK) untuk ketiga kalinya setelah sebelumnya melakukannya pada 2023 dan 2022.

Kabar tersebut dilaporkan oleh situs berita Bicycle Retailer.

Penutupan Genuine Innovations disebabkan oleh meningkatnya persaingan.

"Genuine Innovations menghadapi tantangan yang semakin besar karena pasar menjadi lebih komoditas," kata juru bicara distributor ITW, JBI.

"Dengan munculnya pesaing dengan harga murah dan merek dagang, merek tersebut akhirnya terpinggirkan. Berat bagi kami untuk mengucapkan selamat tinggal, karena kami bangga mendukung pengendara selama bertahun-tahun."

ITW, yang juga memiliki merek sealant ban Slime, akan fokus pada penawaran otomotifnya, kata juru bicara tersebut. Namun, mereka masih berencana untuk merilis sealant Slime Bike baru dalam beberapa bulan mendatang.

QBP mendistribusikan banyak merek besar, termasuk ban Continental, Met, SRAM, dan Shimano. Pada hari Rabu, mereka mengurangi tenaga kerjanya sebesar 2%, menurut BRAIN, dan mengutip tantangan ekonomi industri sepeda.

Tindakan tersebut diambil "untuk memastikan keberlanjutan dan kesuksesan jangka panjang kami saat kami terus menavigasi tekanan ekonomi yang kuat dan tak terduga serta pergeseran yang tidak pasti yang dihadapi industri sepeda," kata juru bicara perusahaan.

QBP sebelumnya telah memberhentikan 50 karyawannya di AS pada 2022 dan 5% lainnya pada 2023, serta menutup sekolah mekanik sepeda pada 2023.

Perusahaan memang memiliki sekitar 800 pekerja yang tersebar di AS dan Taiwan, yang jumlahnya perlahan berkurang.

Minggu lalu, Cycling Weekly memuat sebuah artikel yang membahas prospek industri untuk tahun ini. Banyak perusahaan, tidak hanya di industri sepeda, telah diberitahu untuk "bertahan hingga 25", namun jelas bahwa industri belum sepenuhnya pulih.

Surplus pasca-COVID tampaknya perlahan teratasi, tetapi banyak perusahaan bersiap untuk melihat apa dampak bea masuk yang dikenakan oleh presiden AS yang baru, Donald Trump, terhadap industri ini.

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini