Jakarta – Mads Pedersen merasa dirinya berada di posisi yang tepat untuk bersaing memperebutkan kemenangan Paris-Roubaix pada hari Minggu.
Mantan juara dunia ini terlibat dalam kecelakaan yang sama dengan Wout van Aert di Dwars door Vlaanderen minggu lalu. Ia mengalami luka memar, tetapi menjelaskan bahwa ia hampir pulih sepenuhnya dan siap untuk kembali bertanding pada hari Minggu.
"Saya merasa cukup baik," katanya kepada wartawan pada hari Jumat saat ia merefleksikan Tour of Flanders akhir pekan lalu. "Ini hampir seminggu yang lalu jadi semua orang hampir siap untuk balapan berikutnya. Paris-Roubaix adalah balapan yang sama sekali berbeda dengan Flanders, jadi ini akan menjadi pendekatan yang berbeda juga. Tujuan utamanya adalah mencapai velodrome bersama pebalap pertama dan berjuang untuk menang dan tidak mengeluarkan semuanya terlalu cepat.
"Kami sudah membicarakannya berkali-kali dan baik Gent-Wevelgem maupun Roubaix jelas lebih cocok untuk saya daripada Flanders."
Pedersen adalah salah satu dari sedikit pebalap dengan kekuatan dan kemampuan mentah untuk dapat menyerang pada awal Monumen seperti Roubaix dan kemudian menahannya hingga akhir. Ia menjelaskan bahwa banyak keputusan taktisnya akhirnya akan berkembang di lapangan, dan bahwa juara bertahan Mathieu van der Poel bukanlah satu-satunya pebalap yang akan ia fokuskan jika ia mencapai seleksi akhir.
"Bukan rahasia lagi bahwa [Jasper] Philipsen adalah orang yang sulit dikalahkan dalam sprint," katanya. "Jadi saya tentu saja lebih suka dia tidak ada jika dia datang dalam kelompok kecil untuk sprint. Tapi semua ini untuk lebih memilih ini, ini dan ini, semuanya adalah skenario mimpi.
"Skenario impian adalah finis sendiri dengan dua menit dan tidak stres bahwa saya bahkan bisa bocor ban dalam 20 kilometer terakhir, tetapi itu tidak akan terjadi. Jadi sangat sulit untuk memberi tahu Anda dengan tepat apa hal terbaiknya."
Sebagian besar pembicaraan dalam persiapan balapan berfokus pada pengenalan sebuah chicane ke pintu masuk sektor berbatu Arenberg. Penyelenggara balapan ASO mengumumkan awal pekan ini bahwa setelah berkonsultasi dengan serikat pebalap CPA, chicane dibawa ke jalur tersebut untuk meningkatkan keselamatan dan mengurangi kecepatan pebalap ke sektor tersebut.
"Ya begitulah adanya," kata Pedersen. "Mereka mengambil keputusan hanya dengan bertanya kepada beberapa pebalap dan tidak kepada semua orang. Sekarang sudah ada, dan sekarang kita harus menanganinya. Kami tidak bisa mengubahnya, kami hanya harus mengambil tikungan kecil ini sebelum Arenberg."
Namun, Cycling Weekly memahami bahwa seluruh tim Lidl-Trek Pedersen adalah salah satu yang pertama menghubungi CPA dan penyelenggara balapan mengenai kekhawatiran tentang sektor tersebut. Rekan setim Pedersen, Tim Declerq, bahkan mengatakan kepada Het Laatse Nieuws bahwa ia adalah salah satu pebalap pertama yang menghubungi ASO.
Pedersen bukan satu-satunya yang menunjukkan ketidaksenangan dengan chicane tersebut. Mathieu van der Poel mempertanyakan apakah keputusan itu "lelucon" di media sosial dan mengatakan pada hari Jumat bahwa itu "bukan cara yang tepat".
Diketahui bahwa direktur olahraga dari kedua tim pebalap mengetahui tentang pengenalan chicane setelah rapat yang diadakan di Tour of Flanders, lebih dari seminggu sebelum diumumkan secara resmi oleh ASO, dan diberi pengarahan untuk membuat pebalap sepenuhnya sadar akan perubahan tersebut.
Van der Poel menjelaskan bahwa setelah berbicara dengan Adam Hansen, presiden CPA, ia menjadi optimistis bahwa situasi tersebut dapat lebih ditingkatkan di masa mendatang, tetapi masih belum puas bahwa chicane adalah pilihan terbaik kali ini.
"Saya pikir datang dari arah itu sudah merupakan solusi yang bagus, sebenarnya, dari jalan ke kanan," katanya. "Saya telah melihatnya karena Adam Hansen mengirimi saya pesan sesudahnya dan saya melihat beberapa opsi yang mereka miliki untuk tahun-tahun mendatang, yang terlihat cukup bagus.
"Tapi sekarang, chicane, menurut saya, akan menjadi lebih berbahaya."
"Jika Anda memasukinya di posisi ke-20, Anda akan berdiri diam dan akan kehilangan setengah menit di hutan. Saya tidak berpikir itu cara yang tepat. "Tapi jika mayoritas pebalap dan direktur olahraga berpikir itu lebih baik, saya akan bergabung dengan mereka."
