Jakarta – Sistem gear hub Classified Powershift tengah memperoleh momentum di industri sepeda. Sejumlah produsen velg telah bermitra dengan perusahaan asal Belgia tersebut untuk menyematkan teknologi ini pada produk mereka, yang menjanjikan penghapusan derailleur depan.
Baru-baru ini, merek sepeda kelas atas asal Amerika Serikat, ENVE, mengumumkan akan menawarkan teknologi ini pada jajaran velgnya. Tak hanya itu, ENVE juga akan memberikan opsi "rolling chassis" pada model sepeda baru mereka dengan Powershift hub.
Gear hub Powershift pada dasarnya adalah girboks dua kecepatan yang terintegrasi pada hub belakang, berfungsi sebagai penambah pada drivetrain derailleur dan kaset konvensional. Gear pertama bekerja dengan rasio 1:1, sedangkan gear kedua menurunkan rasio menjadi 1:0,686. Rasio ini mirip dengan perbedaan antara chainring 50t dan 34t, meniru aksi perpindahan ke "little ring" tanpa risiko pergeseran rantai dan menawarkan bobot yang lebih ringan serta aerodinamika yang lebih baik.
Meskipun penggunaan Powershift hub dalam kompetisi masih sangat terbatas, sistem ini telah populer di kalangan konsumen yang ingin menambah jangkauan pengaturan 1x mereka. Untuk saat ini, Powershift hub masih lebih banyak menjadi peningkatan purnajual dibandingkan produk bawaan.
Namun, ENVE kini memproduksi velg yang telah dipasangkan dengan hub Powershift. Tersedia untuk semua seri velg kecuali seri MTB, yakni Foundation, G Series, dan SES Series.
Selain ENVE, Ridley juga merupakan merek sepeda ternama yang menggunakan Powershift hub. Hal ini menandakan pergeseran sistem ini menjadi alternatif 2x yang sebenarnya bagi konsumen, bukan sekadar peningkatan purnajual.
Berikut rincian harga velg Powershift hubshell, yang belum termasuk komponen internal atau shifter nirkabel:
- Velg dengan hubshell: mulai dari €7.699 / $8.000
- Rolling chassis (termasuk hubshell, belum jelas komponen internal dan shifter): mulai dari €7.699 / $8.000
- Sepeda lengkap dengan Powershift hub, tersedia melalui dealer: mulai dari €10.899
