Tim balap sepeda profesional Lidl-Trek baru-baru ini mengunggah sebuah video di media sosial yang mengisyaratkan hadirnya sepeda baru di Giro d’Italia. Spekulasi mengarah pada Trek Émonda yang sudah lama tidak dirubah, tetapi ada juga kemungkinan lain.
Sebelum pengumuman resmi, beberapa bocoran telah beredar. Pada bulan Januari, terdapat gambar Giulio Ciccone mengendarai sepeda yang tampak seperti Madone yang lebih ramping atau Émonda yang lebih aerodinamis. Sepeda tersebut menampilkan pipa yang lebih bulat dan kurang aerodinamis, serta lubang IsoFlow khas Madone.
Kemajuan teknologi telah membuat batas antara sepeda aerodinamis dan sepeda pendakian menjadi kabur. Pesaing Trek, Specialized, telah menggabungkan fitur-fitur ini dalam sepeda Tarmac-nya pada tahun 2020. Dengan model Tarmac SL8, Specialized mengklaim telah melampaui kinerja aerodinamis sepeda Venge yang sekarang sudah tidak diproduksi lagi.
Trend ini menunjukkan bahwa sepeda aerodinamis tidak lagi harus berat dan tidak nyaman, sementara sepeda ringan tidak lagi mengalami kerugian dalam kecepatan akibat pipa yang lebih tipis.
Hal ini menimbulkan pertanyaan apakah Trek akan menghentikan produksi Émonda dan mengintegrasikannya ke dalam nama Madone. Jika ini terjadi, maka akan berdampak luas pada kategori sepeda balap secara keseluruhan.
Lidl-Trek belum mengonfirmasi apakah Émonda akan benar-benar lenyap atau hanya berubah bentuk. Namun, kehadiran sepeda baru segera akan terungkap dalam waktu dekat, kemungkinan besar sebelum Dauphine dan Tour de France.
Jika Madone generasi saat ini dihentikan, maka akan menarik untuk melihat bagaimana hal itu memengaruhi kemampuan Lidl-Trek dalam memenangkan etape sprint di Tour de France. Kita tunggu saja jawabannya di ajang bersepeda bergengsi tersebut.
