Royal Parks, operator Taman Kota Regent di London, mendesak Strava dan aplikasi bersepeda lainnya untuk menghapus segmen Outer Circle dari papan peringkat mereka. Desakan ini muncul setelah Hilda Griffiths (81 tahun), seorang pejalan kaki, tewas tertabrak pengendara sepeda pada Juni 2022.
Brian Fitzgerald, pengendara sepeda yang menabrak Griffiths, tidak didakwa karena batas kecepatan tidak berlaku bagi pengendara sepeda. Kasus tersebut memicu tuntutan untuk tindakan tegas terhadap kecepatan bersepeda di media nasional.
Data mengungkapkan bahwa Outer Circle merupakan salah satu tempat bersepeda paling populer di London, dengan lebih dari 62.000 orang menyelesaikan segmen tersebut. Penghapusan segmen tersebut diharapkan dapat mengurangi insentif untuk bersepeda dengan kecepatan tinggi di taman kota.
Royal Parks telah menulis surat kepada klub bersepeda untuk mengingatkan mereka tentang kewajiban pengendara sepeda untuk mematuhi batas kecepatan kendaraan bermotor di taman kota. Namun, pakar bersepeda mempertanyakan efektivitas tindakan ini karena batas kecepatan tersebut tidak selalu dipatuhi oleh pengendara sepeda.
Kasus ini menyoroti konflik antara pejalan kaki dan pesepeda di ruang publik. Royal Parks menyatakan prioritasnya pada keselamatan pejalan kaki, yang merupakan mayoritas pengunjung taman kota. Namun, penggemar bersepeda berpendapat bahwa Regent’s Park menawarkan ruang yang bebas dari mobil untuk menikmati aktivitas mereka.
Kejadian ini menjadi pengingat akan perlunya menyeimbangkan kebutuhan pesepeda dan pejalan kaki di area publik. Pemerintah kota dan pihak berwenang harus mempertimbangkan langkah-langkah komprehensif untuk memastikan keselamatan semua pengguna taman kota, sambil tetap mengakomodasi popularitas bersepeda sebagai mode transportasi dan rekreasi.
