Lime Bikes baru saja mengumumkan rencana mereka untuk berinvestasi sebesar £20 juta (sekitar Rp360 miliar) untuk meningkatkan fasilitas parkir dan pelayanan e-bike pay-as-you-go di London. Pengumuman ini datang beberapa bulan setelah Transport for London (TfL) mengancam akan mendenda perusahaan seperti Lime jika mereka tidak mengatasi masalah parkir e-bike yang sembarangan di trotoar, yang seringkali menghalangi pejalan kaki.
Dalam sebuah wawancara dengan The Standard, CEO Lime Bikes Wayne Ting mengatakan bahwa kota London berpotensi menjadi "Amsterdam baru", dan e-bike perusahaannya akan hadir untuk jangka panjang, hingga 30 tahun mendatang.
"Saya ingin kembali ketika saya berusia 60 tahun dan London telah menjadi kota yang didominasi oleh bersepeda – seperti Amsterdam di mana orang-orang benar-benar berkomitmen pada sistem transportasi prioritas sepeda," katanya.
Ketika ditanya tentang masalah parkir e-bike Lime yang buruk, Ting berkata: "Saya bertanya pada diri sendiri: Mengapa Anda begitu marah dengan satu sepeda ini dan tidak marah dengan jutaan mobil yang diparkir di jalan kita setiap hari di London?
"Itu karena kita sudah terbiasa melihat mobil dan kita percaya bahwa mereka punya hak atas jalan kita, sementara bersepeda dan transportasi ramah lingkungan lainnya tidak. Kita harus mendapatkan hak untuk berbagi jalan."
Masalah parkir e-bike terjadi karena permintaan yang tinggi terhadap sepeda-sepeda ini – yang menurut Lime digunakan oleh 49% anak muda berusia 18-34 tahun di London – telah melampaui kemampuan pihak berwenang untuk menyediakan infrastruktur dan tempat parkir yang memadai.
Lime telah menguraikan rencana aksi lima poin untuk investasi mereka di situs web mereka, yang meliputi:
- £5 juta diinvestasikan pada infrastruktur parkir, termasuk 1.500 tempat parkir baru yang akan dibangun dalam waktu enam bulan
- Investasi £13,4 juta untuk menambah tim lapangan mereka sebanyak 60%. Tim lapangan ini bertanggung jawab untuk mengambil dan mendistribusikan ulang e-bike yang diparkir sembarangan di area padat. Mereka juga akan meningkatkan tim operasi di Inggris sebanyak 80%
- Kemajuan teknologi untuk meningkatkan parkir, termasuk teknologi AI yang akan mencegah parkir sembarangan
- £250 ribu untuk kampanye bersepeda aman menggunakan edukasi dan pencegahan
- Tambahan £250 ribu untuk dana Share The Joy, yang mendukung London Cycling Campaign dalam membuat bersepeda menjadi lebih menarik dan mudah diakses
Lime mengoperasikan e-bike tanpa dermaga terbesar di London, dengan Forest dan Tier juga berkontribusi pada armada tersebut. Ada juga Beryl, yang mesin terbarunya telah diuji coba oleh rekan Cycling Weekly, Tom Davidson, minggu lalu.
Lime tidak mengungkapkan jumlah pasti sepeda yang mereka operasikan, namun menurut The Standard, diperkirakan sekitar 25.000-30.000 unit, sementara Forest mengoperasikan sekitar 15.000 unit.
