Raleigh, produsen sepeda legendaris asal Inggris, tengah mengalami masa-masa kelam. Perusahaan yang berbasis di Nottingham itu telah mengumumkan kerugian lebih dari £30 juta (sekitar Rp565 miliar).
Laporan keuangan perusahaan mengungkapkan bahwa kerugian Raleigh meningkat empat kali lipat dari tahun ke tahun, dari £6,8 juta menjadi £30,1 juta. Padahal, pada 2021, perusahaan masih mencatat keuntungan.
Direktur Pelaksana Raleigh, Chris Slater, mengungkapkan bahwa perusahaan terdampak oleh kelebihan stok di seluruh industri. Namun, ia mengklaim bahwa Raleigh "dalam posisi yang kuat" meskipun mengalami kerugian.
"Lonjakan pasar yang didorong oleh pandemi COVID-19 telah mengalami kontraksi dan volume penjualan telah kembali ke tingkat sebelum pandemi," kata Slater dalam catatannya.
"Kondisi ini menyebabkan pasar kelebihan stok dan kami mengalami tekanan harga."
Omzet Raleigh meningkat sebesar 3,4% pada periode pelaporan, dari £55,7 juta menjadi £57,7 juta. Namun, beban operasional bersih perusahaan mencapai £84,4 juta, yang sebagian besar terdiri dari biaya penjualan dan administrasi.
Pada akhir 2023, Raleigh melakukan pemutusan hubungan kerja (PHK) sebagai bagian dari tinjauan bisnis yang dilakukan oleh perusahaan induknya, Accell Group. Perusahaan juga menutup bisnis suku cadang dan aksesori, serta menghentikan operasi gudang dan bermitra dengan penyedia eksternal.
Laporan keuangan terbaru Raleigh menunjukkan bahwa jumlah karyawannya turun dari 163 menjadi 130 pada 2023.
"Perubahan ini telah membawa perusahaan ke posisi yang kuat saat pasar kembali ke keadaan yang lebih normal dan stabil," tulis Slater.
"Direksi mengantisipasi bahwa pasar akan tetap kompetitif selama tahun mendatang. Raleigh mempertahankan posisi kompetitif yang solid dengan kekuatan merek yang besar, jaringan dealer sepeda independen, dan kehadiran yang kuat di High Street."
Raleigh, yang didirikan pada 1887, diakuisisi oleh Accell Group yang berbasis di Belanda pada 2012. Merek terkenal lainnya yang berada di bawah naungan Accell Group meliputi Haibike, Lapierre, dan Babboe.
Accell Group mencatat kerugian sebelum pajak sebesar €416,5 juta (sekitar Rp7,7 triliun) pada tahun 2023. Ini merupakan penurunan tajam dari kinerja perusahaan pada tahun 2022, ketika mencatat keuntungan €45,1 juta.
Laporan dari dewan manajemen menyatakan bahwa "kondisi pasar yang sulit" telah berdampak pada bisnis.
"Industri sepeda saat ini sedang mengalami transformasi dan menghadapi berbagai tantangan," kata dewan tersebut. Mereka juga menyebutkan "tekanan yang meningkat pada biaya dan rantai pasokan," serta "inflasi dan tingkat persediaan yang tinggi."
"Dalam jangka pendek, prospek pasar terus dipengaruhi oleh tingkat persediaan yang tinggi di seluruh industri dan saluran distribusi," tambah dewan direksi. "Likuiditas akan tetap menjadi fokus utama perusahaan."
