Jakarta, CNN Indonesia – Union Cycliste Internationale (UCI) mengumumkan tiga aturan baru untuk meningkatkan keselamatan pada balap sepeda. Aturan-aturan ini akan diuji coba pada Tour de France 2024.
Pertama, UCI memperluas jarak aturan "tiga kilometer". Sebelumnya, pembalap yang terhalang oleh kecelakaan atau masalah mekanis dapat diberikan waktu yang sama dengan kelompok yang mereka ikuti jika mereka berada dalam jarak satu kilometer. Kini, jarak tersebut diperpanjang menjadi lima kilometer.
Kedua, UCI menerapkan sistem "kartu kuning" untuk menghukum pelanggaran aturan yang berulang. Kartu kuning akan dicatat pada komunike balapan, layaknya pelanggaran aturan saat ini. Namun, UCI akan melacak akumulasi pelanggaran oleh masing-masing anggota konvoi balapan dan menjatuhkan sanksi berupa skorsing hingga 30 hari untuk pelanggaran berulang.
Ketiga, UCI akan membatasi penggunaan radio balapan/earpiece. UCI akan menguji pembatasan penggunaan earpiece dengan membatasi penggunaannya pada dua pembalap per tim.
"Inisiatif terbaru ini menunjukkan bahwa peraturan kami dapat berkembang seiring olahraga kami terus berkembang dan menghadapi tantangan baru," kata Direktur Jenderal Tour de France Christian Prudhomme.
Presiden CPA Adam Hansen menyambut baik aturan baru tersebut. "Ini sangat penting, dan kami membuat kemajuan signifikan di area ini," ujar Hansen.
Insight dan Perspektif Baru
Aturan baru ini merupakan respons terhadap kebutuhan untuk meningkatkan keselamatan pada balap sepeda. Hambatan seperti kecelakaan dan masalah mekanis sering kali mengancam keselamatan pembalap. Aturan "tiga kilometer" yang diperpanjang akan memberi pembalap lebih banyak ruang manuver untuk menghindari kekacauan pada balapan sprint tanpa mengorbankan posisi mereka dalam klasifikasi umum.
Sistem "kartu kuning" bertujuan untuk menciptakan budaya perilaku yang lebih bertanggung jawab pada balap sepeda. Dengan melacak pelanggaran berulang, UCI dapat memberikan sanksi yang lebih efektif kepada pembalap dan tim yang melanggar aturan keselamatan.
Pembatasan penggunaan earpiece juga merupakan langkah positif. Earpiece dapat memberikan keuntungan yang tidak adil bagi pembalap yang dapat berkomunikasi dengan tim mereka secara real-time. Dengan membatasi penggunaannya, UCI ingin memastikan bahwa semua pembalap memiliki peluang yang sama untuk sukses.
Secara keseluruhan, aturan baru yang diusulkan oleh UCI merupakan langkah maju yang signifikan dalam meningkatkan keselamatan dan keadilan pada balap sepeda.
